Fiat Double Cab 2.4 (154 Hp) S&S műszaki adatok
Fiat / Fullback / Double Cab / 2.4 (154 Hp) S&S
| Márka: | Fiat |
| Típus: | Fullback |
| Generáció: | Double Cab |
| Motor: | 2.4 (154 LE) S&S |
| Gyártás kezdete: | 2016 |
| Karosszéria | |
|---|---|
| Felépítés: | Pick-up |
| Ajtók száma: | 4 |
| Ülések száma: | 5 |
| Menetteljesítmény | |
|---|---|
| Végsebesség: | 169 km/h |
| Motor és erőátvitel | |
|---|---|
| Lökettérfogat | 2442 cm3 |
| Teljesítmény | 154 LE / 3500 rpm |
| Nyomaték | 380 Nm / 2500 rpm |
| Motor pozíciója: | Orrmotor, hosszában |
| Feltöltés: | Turbófeltöltő / intercooler |
| Üzemanyagtípus: | Gázolaj |
| Üzemanyagrendszer: | Common rail dízel |
| Meghajtás: | Hátsókerék-hajtás |
| Manuális sebességváltó fokozatainak száma: | 6 |
| Méret és tömeg | |
|---|---|
| Hosszúság: | 5285 mm |
| Szélesség: | 1785 mm |
| Magasság: | 1775 mm |
| Tengelytávolság: | 3000 mm |
| Első nyomtáv: | 1520 mm |
| Hátsó nyomtáv: | 1515 mm |
| Hasmagasság: | 200 mm |
| Megközelítési szög (első terepszög): | 30° |
| Elhagyási szög (hátsó terepszög): | 22° |
| Rámpaszög: | 24° |
| Első kinyúlás: | 865 mm |
| Hátsó kinyúlás: | 1420 mm |
| Üzemanyagtartály: | 75 l |
| Saját tömeg: | 1765 kg |
| Együttes tömeg: | 2800 kg |
| Megengedett vontatmánytömeg 12% emelkedőnél: | 2700 kg |
| Megengedett vontatmánytömeg fék nélkül: | 750 kg |
| Futómű | |
|---|---|
| Első felfüggesztés: | Independent, spring |
| Hátsó felfüggesztés: | The spring |
| Első fékek: | Hűtött tárcsafék |
| Hátsó fékek: | Dobfék |
| ABS: | Van |
| Kormányzás típusa: | Steering rack |
| Legkisebb fordulókör sugara: | 11.8 m |
| Kerekek | |
|---|---|
| Gumiabroncsméret: | 245/70 R16 |
| Keréktárcsaméret: | R16 |
| Üzemanyag-fogyasztás | |
|---|---|
| Kombinált fogyasztás: | 6.4 l/100 km |
| CO2 kibocsátás: | 169 g/km |
| Európai kibocsátási normák: | EURO V+ |
Toyota GR HV Sports Concept: hibrid GT86
Toyota GR HV Sports Concept: a GT86 hibrid új hajtáslánccal mutatkozik be
Leleplezték az új Century-t
Az új modell hibrid hajtású, 5 literes V8-as közvetlen befecskendezésű motorral és nikkel-metál-hidrid akkumulátorral, amely az elektromos motorokat hajtja.
2017-es Audi A6 2.0T: korosodik, de még mindig nyerő
Az Audi díjnyertes középkategóriás szedánja nemcsak jól felszerelt, de a külsejével is hódít
Forza Motorsport 7 - Elképesztő látvány
Általában, ha már pénzt adunk ki egy játékért, legtöbben játszani is akarunk vele. Azonban, a történelem folyamán először, a Forza Motorsport 7 esetében már az is elég, ha csak nézhetjük.
Az év legjobb karácsonyi videója az Auditól
RS7 vs RS3: Így kell autós reklámot csinálni!
BMW M760Li vs BMW M3
Vajon legyőzi a legendás múlttal rendelkező BMW M3 a legnagyobb és legnehezebb BMW-t?
Így kell stílusosan Forza Motorsport-ot játszani
Nem mindenki teheti meg, hogy így kormányozzon egy autóversenyzős játékot.
Ez történik, ha valaki Bugattival Uberezik
Szerinted mennyire lepődnek meg az emberek, ha Ubert hívnak, és egy 1001 lóerős Bugatti Veyron érkezik?
Esemény
II. NAT (NAT 2K17) - Német Autók Találkozója 2017
Az év utolsó legnagyobb autós rendezvénye a Német Autós Találkozó a Főparkban!
AUTÓTECHNIKA - AUTODIGA 2017
Új logisztikai központot nyitott a PHOENIX CONTACT
HAMANN TYCOON
Közlekedés
A magyarok fele még nem tudja, mit csinál pünkösdkor
Minden harmadik magyar elutazik pünkösdkor.
Megtriplázza az autós forgalmat a húsvéti hétvége
Prémium márka = szabálytalankodás? Hazai autós szabálytalanságok toplista
Technika
Erősödik a hibrid vonal a 2018-as BMW 7 ráncfelvarrásnál
Az apróbb frissítések és technológiai fejlesztések mellett a hab a tortán az egyre növekvő mértékű hibridizáció lesz; ebben nagy szerepet játszik a kínai törvényhozás