BMW X5 (F15) 25d (231 Hp) xDrive Steptronic műszaki adatok
BMW / X5 / X5 (F15) / 25d (231 Hp) xDrive Steptronic
Márka: | BMW |
Típus: | X5 |
Generáció: | X5 (F15) |
Motor: | 25d (231 LE) xDrive Steptronic |
Gyártás kezdete: | 2015 |
Karosszéria | |
---|---|
Felépítés: | SUV |
Ajtók száma: | 5 |
Ülések száma: | 5 / 7 |
Menetteljesítmény | |
---|---|
Végsebesség: | 220 km/h |
Gyorsulás 0-100 km/h-ra: | 7.7 mp |
Motor és erőátvitel | |
---|---|
Lökettérfogat | 1995 cm3 |
Teljesítmény | 231 LE / 4400 rpm |
Nyomaték | 500 Nm / 1500-3000 rpm |
Motor pozíciója: | Orrmotor, hosszában |
Hengerek száma | 4 |
Szelepek száma hengerenként: | 4 |
Furat: | 84 mm |
Löket: | 90 mm |
Hengerek elrendezése: | Soros |
Feltöltés: | Twin-power turbo |
Kompresszióviszony: | 16.5:1 |
Üzemanyagtípus: | Gázolaj |
Üzemanyagrendszer: | Common rail dízel |
Meghajtás: | Összekrékhajtás (4x4) |
Automata sebességváltó fokozatainak száma: | 8 Steptronic |
Méret és tömeg | |
---|---|
Hosszúság: | 4886 mm |
Szélesség: | 1938 mm |
Magasság: | 1762 mm |
Tengelytávolság: | 2933 mm |
Első nyomtáv: | 1644 mm |
Hátsó nyomtáv: | 1650 mm |
Hasmagasság: | 209 mm |
Megközelítési szög (első terepszög): | 25° |
Elhagyási szög (hátsó terepszög): | 20° |
Csomagtartó minimum: | 650 l |
Csomagtartó maximum: | 1870 l |
Üzemanyagtartály: | 85 l |
Saját tömeg: | 2040 kg |
Együttes tömeg: | 2755 kg |
Futómű | |
---|---|
Első felfüggesztés: | Kettős keresztlengőkaros |
Hátsó felfüggesztés: | Multi-link independent |
Első fékek: | Hűtött tárcsafék |
Hátsó fékek: | Hűtött tárcsafék |
ABS: | Van |
Kormányzás típusa: | Steering rack |
Szervókormány: | Electric Steering |
Legkisebb fordulókör sugara: | 12.7 m |
Kerekek | |
---|---|
Gumiabroncsméret: | 255/55 R18 109 V XL; 255/50 R19; 285/45 R19; 275/40 R20; 315/35 R20 |
Keréktárcsaméret: | 8.5J x 18; 9J x 19; 10J x 19; 10J x 20; 11J x 20 |
Üzemanyag-fogyasztás | |
---|---|
Fogyasztás városban: | 6.2 l/100 km |
Fogyasztás városon kívül: | 5.2-5.3 l/100 km |
Kombinált fogyasztás: | 5.6 l/100 km |
CO2 kibocsátás: | 146-148 g/km |
Európai kibocsátási normák: | EURO VI |
Toyota GR HV Sports Concept: hibrid GT86
Toyota GR HV Sports Concept: a GT86 hibrid új hajtáslánccal mutatkozik be
Leleplezték az új Century-t
Az új modell hibrid hajtású, 5 literes V8-as közvetlen befecskendezésű motorral és nikkel-metál-hidrid akkumulátorral, amely az elektromos motorokat hajtja.
2017-es Audi A6 2.0T: korosodik, de még mindig nyerő
Az Audi díjnyertes középkategóriás szedánja nemcsak jól felszerelt, de a külsejével is hódít
Forza Motorsport 7 - Elképesztő látvány
Általában, ha már pénzt adunk ki egy játékért, legtöbben játszani is akarunk vele. Azonban, a történelem folyamán először, a Forza Motorsport 7 esetében már az is elég, ha csak nézhetjük.
Az év legjobb karácsonyi videója az Auditól
RS7 vs RS3: Így kell autós reklámot csinálni!
BMW M760Li vs BMW M3
Vajon legyőzi a legendás múlttal rendelkező BMW M3 a legnagyobb és legnehezebb BMW-t?
Így kell stílusosan Forza Motorsport-ot játszani
Nem mindenki teheti meg, hogy így kormányozzon egy autóversenyzős játékot.
Ez történik, ha valaki Bugattival Uberezik
Szerinted mennyire lepődnek meg az emberek, ha Ubert hívnak, és egy 1001 lóerős Bugatti Veyron érkezik?
Esemény
II. NAT (NAT 2K17) - Német Autók Találkozója 2017
Az év utolsó legnagyobb autós rendezvénye a Német Autós Találkozó a Főparkban!
AUTÓTECHNIKA - AUTODIGA 2017
Új logisztikai központot nyitott a PHOENIX CONTACT
HAMANN TYCOON
Közlekedés
A magyarok fele még nem tudja, mit csinál pünkösdkor
Minden harmadik magyar elutazik pünkösdkor.
Megtriplázza az autós forgalmat a húsvéti hétvége
Prémium márka = szabálytalankodás? Hazai autós szabálytalanságok toplista
Technika
Erősödik a hibrid vonal a 2018-as BMW 7 ráncfelvarrásnál
Az apróbb frissítések és technológiai fejlesztések mellett a hab a tortán az egyre növekvő mértékű hibridizáció lesz; ebben nagy szerepet játszik a kínai törvényhozás